El terremoto del desplazamiento de Doohan y la renuncia del jefe de equipo Oakes, trajo como colofón la confirmación del argentino en un sistema de “rotación” por cinco carreras. Debuta en Imola.
Alpine F1 Team ha confirmado que Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan durante los próximos cinco fines de semana de carreras, a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña. El equipo ha decidido practicar una rotación de la butaca que acompaña a Pierre Gasly.
Tras haber sido piloto reserva del equipo con sede en Enstone, el verano pasado se anunció que Doohan ascendía al equipo principal para 2025. El piloto de 22 años debutó antes de lo previsto en la final de la temporada 2024 en Abu Dabi, tras la marcha de Esteban Ocon, que se unió a Haas.
Tras comenzar su primera temporada completa este año, Doohan ha tenido dificultades para alcanzar a su compañero de equipo Gasly y sus problemas continuaron en la última carrera de Miami, donde se retiró tras un choque en la primera vuelta con Liam Lawson, de Racing Bulls.
Ahora, Alpine ha anunciado que Colapinto ocupará el puesto de Doohan durante las próximas cinco rondas. El argentino se unió al equipo como piloto reserva tras su impresionante participación de nueve carreras como suplente de Williams en 2024.
Jack Doohan sigue siendo una parte integral del equipo y será el piloto reserva titular durante este periodo.
Doohan ha mostrado destellos de ritmo, pero también ha sufrido una serie de incidentes en sus siete carreras con Alpine, incluyendo su colisión con Lawson en la primera vuelta en Miami, así como un fuerte accidente en los entrenamientos de Suzuka, al no cerrar su Sistema de Reducción de Resistencia antes de entrar en la curva 1.
Colapinto, por su parte, regresa a la grilla tras su brillante actuación en la segunda mitad de 2024, donde sumó puntos para Williams en Azerbaiyán y Austin tras sustituir a Logan Sargeant. Sin embargo, su etapa en Williams también incluyó fuertes accidentes en Sao Paulo y Las Vegas.